Caietul de sarcini

> Materialul principal este oțel inoxidabil SUS304 importat

> Materialul inelului de reglare intermediară folosește bronz de aluminiu importat,

> Are rezistență bună la uzură, rezistență la coroziune, rigiditate mai mare

>Designul glisant compensează mai eficient deviația radială și unghiulară

> Design detașabil pentru o instalare ușoară

> Cu design-cheie, metoda de fixare cu șurub de poziționare

代号 nume de cod	D	L	常用D1/D2 内径尺寸 Diametru interior standard (mm)	E	F	H	M	拧紧扭矩 Strângere cuplu (N.m)
RSK-CPHG	14.5	16	4 5 6 6.35	5.4	3	7.7	M3	1.2
	16.8	19.8	5 6 6.35 7 8	6..3	3.2	9.7	M4	2.5
	20	21.4	5 6 6.35 7 8	7.3	3.2	10.5	M4	2.5
	26	25.6	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12	7.5	3.8	12	M4	2.5
	30	33	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12	8.8	5.8	16	M4	2.5
	34	34	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14 15 16	8.5	5.8	16.5	M5	5
	38	39.5	5 6 6,35 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14 15 16	9.7	7.0	19.3	M5	5
	45	43.6	5 6 6,35 8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22	13.6	7.5	21.3	M5	5
	55	49.4	5 6 6,35 8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25	15.4	8.5	24.2	M6	8
	70	57	5 6 6,35 8 9 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 22 24 25 28 3 0 28 2 3 0	17	11	28	M8	20

代号 nume de cod	D	L	额定扭矩 cuplu nominal (N.m)	容许偏心 Permite prejudecăți (mm)	容许偏角Permite înclinare (∠°)	容许轴向偏差Permite deviația axială (mm)	容许转速Permite RPM	静态扭转钢度Rigiditate statică la torsiune (N.m/rad)	惯性矩 Moment de inerție (N.m)	重量Greutate (g)
RSK-CPHG	14.5	16	3	0.5	0.6	±0,1	7000	800	4,5x10 ^-7	15
	16.8	19.8	5				6500	900	1,0x10 ^-6	25
	20	21.4	7				5000	2000	2,25x10 ^-6	37
	26	25.6	10	0.8		±0,2	5000	3500	7,5x10 ^-6	79
	30	33	24	1			5000	5000	2,5x10 ^-5	122
	34	34	32				3500	7500	4.0x10 ^-5	180
	38	39.5	50			±0,3	3500	10000	5,2x10 ^-5	260
	45	43.6	50		0.2	±0,3	9000	6500	1,7x10 ^-4	400
	55	49.4	75	1.2		±0,5	9000	90000	3,3x10 ^-4	750
	70	57	95	1.6		±0,6	9000	170000	1,1x10 ^-3	1050

Descrie

Cuplajul nostru de blocare cu cuplu mare din oțel inoxidabil este o componentă de transmisie care combină performanța excelentă și calitatea fiabilă. Designul său structural este rafinat, constând din două semicuplaje cu caneluri și un disc intermediar cu dinți convexi pe ambele părți. Această structură unică permite dinților convexi să alunece fără probleme în caneluri, compensând astfel eficient deplasarea relativă dintre cei doi arbori în timpul instalării și funcționării echipamentului și asigurând stabilitatea transmisiei.

În ceea ce privește selecția materialului, se folosește oțel inoxidabil de înaltă calitate, care conferă cuplajului o rezistență excelentă la coroziune a uleiului. Chiar și în medii grele uleioase, poate funcționa stabil și durabil, fără întreținere frecventă. În același timp, oțelul inoxidabil are proprietăți bune de izolare electrică, evitând eficient interferența curentului și asigurând funcționarea sigură și fiabilă a echipamentului. În ceea ce privește transmisia cu un cuplu ridicat, acest cuplaj funcționează excelent, are rigiditate și sensibilitate ridicate a cuplului, poate transmite cu precizie puterea, poate atinge un joc de rotație zero și asigură funcționarea echipamentelor de înaltă precizie. În plus, glisorul său elastic încrucișat poate compensa deviațiile radiale, unghiulare și axiale mari pentru a satisface nevoile diferitelor condiții de lucru.

Acest cuplaj este utilizat pe scară largă în diferite tipuri de echipamente mecanice. Fie că este vorba de operarea cu sarcină mare a mașinilor grele sau de transmisia precisă a instrumentelor de precizie, acesta poate fi adaptat perfect. De exemplu, în malaxorele și transportoarele mari în producția industrială sau în legăturile de transmisie de precizie în liniile de producție automate, se poate baza pe propriile avantaje pentru a juca un rol de transmisie stabil și pentru a oferi o garanție solidă pentru funcționarea eficientă a echipamentului. Alegerea cuplajului nostru Oldham cu cuplu mare din oțel inoxidabil înseamnă alegerea unei soluții de transmisie eficiente și fiabile.