RSK-WSD Articulație universală Percision Structură compactă de tip unic Rigiditate ridicată

1. Structură compactă, rigiditate ridicată

2. Precizie de transmisie mai mare, fără vibrații de alunecare

3.Puncte de întreținere reduse

4.Păstrează avantajele de bază ale îmbinărilor universale

Cuplajul universal de îmbinare cu arbore transversal tip RSK-WSD este definit în standardele industriei de mașini din China  ca un „Cuplaj universal cu arbore transversal dublu netelescopic”.

Filosofia sa de proiectare de bază este: În timp ce păstrează capacitatea de transmisie cu unghi mare și cuplu mare a îmbinărilor universale ale arborelui transversal pentru sarcini grele, elimină manșonul glisant intermediar canelat, scurtând și rigidizând structura pentru aplicațiile în care distanța dintre capetele arborelui este fixă ​​sau deplasarea axială este minimă.

Caracteristici cheie:

1. Structură compactă, rigiditate ridicată:

Eliminarea manșonului canelat telescopic reduce foarte mult dimensiunile axiale, rezultând o structură integrată mai rigidă, cu rigiditate la torsiune și aliniere îmbunătățite.

2. Precizie de transmisie mai mare, fără vibrații de alunecare:

Elimină potențiala micro-mișcare axială și jocul din perechea de caneluri în timpul transmisiei cuplului. Oferă un transfer de putere mai direct și are performanțe mai bune în aplicațiile care necesită un control precis al fazei.

3. Puncte de întreținere reduse:

Îndepărtează perechea de caneluri ca punct de frecare care necesită lubrifiere regulată. Doar cei doi rulmenți ai arborelui transversal au nevoie de lubrifiere, reducând ușor sarcina de întreținere.

4. Păstrează avantajele de bază ale îmbinărilor universale:

Compensare unghi mare: Menține capacitatea de deviere unghiulară cu o singură articulație până la 15°-25°.

Capacitate de sarcină grea: Moștenește capacitatea de transportare a cuplului mare a articulațiilor universale ale arborelui transversal.

Câmpurile de aplicare primare

Tipul RSK-WSD este potrivit pentru aplicații cu sarcini grele care necesită capacitatea mare de deformare unghiulară a unei îmbinări universale, dar unde spațiul axial este restrâns și deplasarea axială este strict limitată. Exemplele includ:

Conexiune rigidă a arborilor de antrenare principali în laminoare: Când poziția dintre cală de role și carcasa angrenajului este fixată de o carcasă rigidă a morii.

Acționări ale mecanismului de direcție marin: între bară și bara cârmei, unde schimbarea unghiulară este mare, dar distanța axială este fixă.

Dispozitive de încărcare cu cuplu pentru platforme de testare mari: necesită rigiditate ridicată, conexiuni de deviere cu unghi mare.

Axe motoare directoare pentru vehicule de inginerie: Conectarea diferenţialului la roată, unde spaţiul este limitat, iar deplasarea axială este controlată de suspensie.

Orice nod de antrenare în care deplasarea axială a fost deja compensată în altă parte (de exemplu, printr-un cuplaj cu roți dintate coroană sau cuplaj Oldham) și trebuie abordată doar deformarea unghiulară în acest moment.